修车换件，件费工时分开列，客户签字才算数

 

开自行车维修店的都知道，补个胎、换个胎、调个变速刹车，几十元的小活，最麻烦的往往不是动手，而是跟客户把账算明白。换的什么件、件是多少钱、工时收没收、旧件怎么处理——不写清楚，客户下次就只认"上次换了个胎才XX"，价就不好报了。

飚风™送货单打印软件把自行车维修这套换件工单、配件结算做成了专门模板，换件人工分项、一项一项打印出来，客户签字，明明白白。

换件单，把"换了什么、收了什么钱"写全

配件换件分列，内胎、外胎、刹车片、变速线、链条、坐垫，件名、规格、数量、单价自动相乘出总额，不用算盘。工时费单独成栏，只换件不收费、还是另收工时，一栏写清，客户看着不犯浑。旧件去向记一笔，旧胎旧件是带走还是店里收回收，单上勾一笔，免得事后扯皮。最后客户签字确认，换件明细、金额、旧件处理都签了字，白纸黑字，回头对不上拿出来看。

单子写明白了，客户不犯浑，你也不吃亏。

小店的账，一套软件从头理到尾

常用配件、维修项目做进价目，打几个字秒出，顾客排队的活也能赶得上。历史打印的每一张工单都以图片留存，这车修过什么、换过什么件，随时能调。开单自动扣库存，哪款胎卖得多、哪些件要补货，一看便知。到月底，按项目、按配件汇总，不用再翻单子。

工单样式做成你店里的范儿

软件带模板设计器，换件工单的格式和栏目可以自己定，店名、电话、地址印上去，几十元的活也开出正规样子。计价用公式编辑器，换件费加工时费怎么组合计价，都能算。

一张换件工单，从接车到签字这样填

以最常见的换胎补胎为例。第一栏登记车辆和车主：品牌型号、轮径、进店时间、来做什么（换内胎还是补胎）。第二栏选配件：从价目里选"外胎-26寸"，单价自动带出，数量填好，金额自动算。

若是变速刹车调试这类只动手不换件的活，就只记工时项目：项目名称、工时费一栏填清；若调试中发现刹车片磨损要换，再往下行加一件刹车片，工费加件费自动合计。

旧件是让客户带走还是店里回收，备注栏勾一笔；最后客户签字确认换件明细和金额，针式打印机打联单，一联留存根。回头客户再说"上次换胎才多少钱"，把单子调出来就有根有据。

换件常用的耗材，先做进价目表

开单快不快，全看价目表全不全。把店里常用件一次录进去，开单就是点选的事：

• 通用耗材常备：内胎、外胎、气嘴、刹车片、变速线、链条，按型号规格建好，模糊查询秒出；
• 规格带尺码：26寸、700C、通勤、山地，轮径和用途分开，不会把公路车和山地车件拿错；
• 价格可随行就市：进价变动只改资料，下次自动用新价，不用每次手敲；
• 库存联动：换件开单自动扣库存，哪款胎备货少了提前补，不会临到客户面前说没货。

变速、刹车调试，工时按档位按次记

自行车维修里，变速、刹车调试最考验按次按档位的计价。软件支持把调试服务做成项目，按次、按台计价，调试多台车也能分单列。

遇到整车体检、换季保养这类套餐活，把多档变速、前后刹车、链条润滑拆成一个项目组，一单打印出整套餐明细，客户看到项目齐全、心里有底，续保续修也更放心。

单车配件行，版本按需求配

配件种类多，价要一样样算。标准版268元，含USB加密狗、快递、一年人工售后、按需做一个模板，基础开单够用。专业版能改旧单、按旧单开新单，回头客续修最方便。

换件工时混算，包装印刷版给不同商品配不同计价公式，都行。OEM版界面上不显示开发商信息，可以当自己的品牌软件卖，价格另议。

小修小换也是生意，单据清楚才长久。

 

—— 具体功能以软件为准，文章不代表实际软件功能